- Los ingresos por ventas aumentan un 15% interanual, hasta 322.300 millones de euros, impulsados por el incremento de las entregas en Europa y Norteamérica
- La cartera de pedidos en Europa Occidental se estabiliza a principios de año con 1,1 millones de vehículos
- Las entregas de vehículos eléctricos de batería (BEV) aumentaron un 35%, hasta 771.000 unidades en 2023; la cuota de entregas del Grupo aumentó continuamente a lo largo del año y alcanzó el 8,3% en 2023
- El beneficio operativo antes de extraordinarios de 22.600 millones de euros se mantiene al nivel del año anterior; los efectos positivos del volumen, los precios y el mix de productos compensan en gran medida los mayores costes de los productos y los efectos negativos de la valoración de 3.200 millones de euros
- Margen de explotación ligeramente inferior al del año anterior: 7%
- El cash flow neto de la División de Automoción se duplicó hasta alcanzar los 10.700 millones de euros, gracias a una fuerte reducción de las existencias a finales de año
- La liquidez neta de la División de Automoción se mantuvo en un sólido nivel de 40.300 (43.000) millones de euros a finales de año, tras el pago de dividendos de unos 11.000 millones de euros
- Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, ha declarado: “2023 fue un año importante para el Grupo Volkswagen en términos de nuestra reestructuración. El año pasado seguimos aplicando nuestro programa de 10 puntos y los programas de rendimiento. El trabajo de reorganización ha concluido y se ha establecido el rumbo principal para la reestructuración del Grupo Volkswagen. Podemos construir sobre esto en 2024 y tener una base sólida para un aumento acelerado a partir de 2025”
- Arno Antlitz, CFO & COO del Grupo Volkswagen, ha declarado: “Los resultados del ejercicio 2023 muestran nuestra solidez. Tenemos productos excelentes y hemos puesto en marcha ambiciosos programas de eficiencia en todo el Grupo. Por tanto, confiamos en 2024, a pesar de las perspectivas económicas y la intensa competencia”
- El Comité Ejecutivo y el Consejo de Administración proponen un dividendo de 9,00 euros por acción ordinaria y de 9,06 euros por acción preferente, con un porcentaje de distribución del 28%
- Perspectivas del Grupo para 2024: Se espera que los ingresos por ventas crezcan hasta un 5%, apoyados por efectos positivos, en particular por el lanzamiento al mercado de nuevos productos; se espera que el rendimiento operativo de las ventas oscile entre el 7,0% y el 7,5%; se espera un cash flow neto del sector del automóvil de entre 4.500 y 6.500 millones de euros y una liquidez neta de entre 39.000 y 41.000 millones de euros
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